ABD Başkanı Donald Trump’ın Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilere yüzde 20 vergi uygulama önerisi geri tepebilir ve kritik öneme sahip deniz yolunda zaten sallantıda olan trafiği daha da zora sokabilir.
ABD ila İran arasında haziran ortasında imzalanan geçici ateşkes anlaşması, karşılıklı ateş açılmasının ardından bozuldu.
Söz konusu anlaşma, Tahran’ın Boğaz’dan geçen ticari gemilerden ücret almamasını öngörüyor.
Ancak Trump savaş öncesi düzene de geri dönmeyi istemiyor; Hürmüz Boğazı’nın ücretsiz bir geçiş yolu olmasına karşı. Başkan Trump bunun yerine Boğaz’dan transit geçen ticari gemilerin güvenli geçiş için ABD’ye ödeme yapmasını teklif etti.
Ancak lojistik devi Hapag-Lloyd, hangi ülkenin denetiminde olursa olsun uluslararası sulardan geçiş için ücret talep edilmesinin yanlış olduğunu belirtti.
Şirketten yapılan açıklamada, Süveyş ya da Panama kanallarından geçişin farklı olduğu, buralara ciddi altyapı yatırımları yapıldığı için para ödenebileceğini ancak doğal bir geçit olan Hürmüz Boğazı için böyle bir durumun söz konusu olmadığı kaydedildi.
Dünyanın en büyük nakliyat birliği olan Baltık ve Uluslararası Deniz Yolları Konseyi’ne göre, ABD’nin ücret uygulama kararı zaten son günlerde durma noktasına gelen Hürmüz’deki trafiği daha da aşağıya çekebilir.
Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiği pazar günü iyice düştü; Kpler verilerine göre, yalnızca 14 gemi geçti. Bunlardan dördü ham petrol tankeriydi; bir önceki hafta bu rakam 37’ydi. Trump’ın ücret talebinin uygulamaya konması halinde bu rakam daha da gerileyebilir.
Öte yandan, İran Dışişleri Bakanı Abbas Aragchi de Trump’ın planıyla dalga geçti. Aragchi kendi sosyal medya hesabında, ABD Başkanı’nın Hürmüz’den ticari gemilerin güvenli geçişini sağlayan her kimse, mutlaka ücret alması gerektiği yönündeki düşüncesinin doğru olduğunu söyledi.
Aragchi şöyle devam etti: “İran her zaman Hürmüz Boğazı’nın BEKÇİSİ olmuştur ve SONSUZA KADAR da öyle kalacaktır. Ama yüzde 20 çok fazla. Biz adil olacağız.”