Çin’in ham petrol ürünlerine olan talebi ve rafineri ürünlerinin ihracatı, Orta Doğu’da tedarik zincirindeki bozulmalarla beraber yıl sonuna kadar global petrol fiyatlarını belirleyecek.
Çin’in ham petrol ithalatına olan talebinin gerilemesi, İran savaşının başlamasından beri fiyat artışlarını belli bir seviyede tutan talep tarafındaki önemli faktördü.
Piyasalar şimdi Çin’in bir sonraki adımının ne olacağına ve dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısının ithalat ve ihracat politikalarının bölgesel ve global petrol ve benzin pazarlarını nasıl etkileyeceğine bakıyorlar.
Çin ilk yarı yılda arz krizini önledi
Çin geçen dört ayda ham petrol ithalatını azaltarak, savaşın ilk haftalarındaki 100 dolar ve üzeri petrol varil fiyatına ve aşırı dalgalanmaya tepki gösterdi.
Çin’in yıllar sonra en zayıf ithalatı fiyat artışlarının sınırlanmasına yardımcı oldu; Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimden dolayı tedarikte sıkıntı yaşanırken, Çin günlük ham petrol ithalat talebini yaklaşık 4 milyon varil azalttı.
Çin genellikle, varil fiyatı 80 dolara ulaştığında ham petrol ithalatını azaltır ve 60-70 dolar düşük fiyat aralığında alımı artırır. Pekin yönetimi yüksek satın alma fiyatlarından her zaman rahatsızdır ve düşük fiyatlara odaklanır.
Nitekim bu stratejisi sayesinde, geçen yıl varil fiyatı 60-70 dolarken 1 milyar varilden fazla ham petrol depoladı.
Bazı analistlerin tahminlerine göre, Çin geçen şubat ayı sonlarında İran savaşı başladığında stratejik ve ticari rezervlerinde 1,4 milyar varil kadar ham petrole sahipti.
Dünyanın bir numaralı ham petrol ithalatçısı son aylarda çok az petrol ithal ederek petrol fiyatlarında büyük bir artışı önledi.
Çin ham petrol ithalatını haziran ayında son on yılın en düşük seviyesine geriletti. Çin’in toplam ham petrol ithalatı haziran ayında yıllık bazda yüzde 41,3 oranında azalarak günde 7,12 milyon varile geriledi.
Talep yeniden ikinci yarıda mı artacak?
ABD-İran mutabakatının petrol fiyatlarını haziran ayı sonlarında varili 70 dolara düşürmesinin ardından Orta Doğulu üreticiler Asya için temmuz ve ağustos ve hatta kısmen eylül için fiyatlarını düşürdü.
Ancak şimdilerde petrol varil fiyatı yeniden 90 dolara yaklaşmışken, Çinli rafineriler eylül arından sonra gelen kargolar için satın almayı azaltabilirler.
Çin ithalatı artırmak için fiyatların düşmesini bekleyecektir.
Öte yandan, analistlerin tahminlerine göre, Çin her ne kadar stoklarını azaltsa da, hala önemli miktarda petrole sahip olduğundan yeni satın almalar için acele etmeyecek. (Kaynak: oilprice.com)