Rize Handüzü’nde 2 metreyi aşan kar kalınlığı, sadece bir spor organizasyonuna ev sahipliği yapmıyor; aynı zamanda şehrin kaderini değiştirecek yeni bir ekonomik denklemi inşa ediyor. Pistteki 28 sporcunun mücadelesi sürerken, dağların ardındaki asıl büyük yarış turizm arenasında başlıyor olabilir mi?
SNX Türkiye Dünya Kar Motosikleti Şampiyonası’nı yerinde izlemek üzere Rize Handüzü’ndeyim.
Handüzü Yaylası’na vardığımda, beni karşılayan yüzüme çarpan soğuk rüzgar ile motorların uğultusu oluyor.
Bitiş çizgisinden geçen kar motosikletlerinin yerçekimine meydan okurcasına havaya sıçrayışlarını heyecanla izliyorum.
Gri gökyüzünün altında, bembeyaz bir sonsuzluğun ortasında uçan metal makineler, adeta Karadeniz’in hırçın doğasına kafa tutuyor gibi.
Yanımdaki Slovak meslektaşım, nefesini tutmuş halde bu canlı sahneyi izliyor; şaşkınlığını gizleyemiyor.
Radka Mazakova, ilk defa geldiği Handüzü Yaylası’nı tarif ediyor.
“MXGP ile dünyayı dolaştım ama denize bu kadar yakın olup aynı anda böylesine yüksek dağlara sahip bir yer görmedim. “
Güleryüzlü meslektaşımı dinlerken düşünüyorum.
Peki, bu beyaz örtünün altında yatan potansiyel, sadece bir hafta sonu eğlencesinden mi ibaret?
Gladyatörlerin arenası
Sisli hava görüş mesafesini düşürdüğünde, motorların sesi birer uyarı çığlığına dönüşüyor ve izleyicilerin adrenalini zirveye taşıyor.
Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, bu zorlu atmosferin aslında organizasyonun ruhunu yansıttığını söylüyor.
“Sisten dolayı yarışlar ara ara dursa da vatandaşımızın yoğun katılımı ve ilgisi yerinde.”
Sözleri doğanın dayattığı zorluğun, bir engel olmaktan çıkıp maceranın parçası haline geldiğini işaret ediyor.
Bir yıl süren hazırlık süreci, bu vahşi coğrafyayı uluslararası standartlarda bir piste dönüştürmüş.
Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Mehmet Sadık Vefa, başarının ardındaki toplumsal desteğe dikkat çekiyor.
“Planlama yapılırken bölge halkından çok destek gördük, sivil organizasyonların halk tarafından kabulü çok önemli.”
Bölge insanının misafirperverliği, organizasyona ayrı bir renk ve canlılık katıyor.
Mavinin beyazla randevusu
Sahil şeridinden arabayla yola çıktığınızda, sadece 45 dakika içinde mevsimlerin, renklerin ve atmosferin tamamen değiştiğine şahit oluyoruz.
Rize Belediye Başkanı Rahmi Metin, bu coğrafi avantajın dünyada eşine az rastlanır bir durum olduğunu söylüyor.
“Denizden 1.800 metreye çıkılabilen en kısa mesafelerden birindeyiz; hava açık olduğunda muazzam bir Karadeniz görüntüsü bize eşlik ediyor.”
Bu durum, Rize’yi klasik yayla turizminin ötesine taşıyor.
Türkiye’nin turizm algısı genellikle sıcak kumsallar üzerine kuruludur. Ancak Handüzü, bu ezberi bozarak kuzeyli rakiplerine gözdağı veriyor.
Slovak meslektaşım Radka Mazakova, Karadeniz’in yeni yüzünün yabancılar üzerindeki etkisine değiniyor.
“Türkiye denilince akla deniz ve oteller gelir ama burası bambaşka; Kaçkar Dağları ve Karadeniz müthiş bir kombinasyon. “
Sözleri, deniz manzaralı kar tatili kavramının hayal olmaktan çıkıp, somut bir ürüne dönüştüğüne işaret ediyor.
Beyaz altın ve dönüşen ekonomi
Karın yerde kalma süresinin uzunluğu, bölge ekonomisi için çay tarımından sonraki en büyük fırsat olarak görülüyor.
Türkiye Motosiklet Federasyonu As Başkanı Mahmut Nedim Akülke, potansiyelin stratejik bir vizyonla yönetildiğini belirtiyor.
“180-190 gün süren kar kalitesiyle Handüzü’nün ileriki yıllarda önemli bir kayak merkezi olma yolunda sağlam adımlarla ilerleyeceğini ümit ediyoruz.”
Beyaz örtü, artık turizm gelirine dönüşen bir maden niteliğinde.
Havalimanının açılmasıyla erişilebilirliğin artması, yerel yönetimin 12 ay turizm hedefini daha gerçekçi kılıyor.
Rize Belediye Başkanı Rahmi Metin, sadece yazın değil, kışın da yaşayan bir şehir kurguladıklarını anlatıyor.
“Her ay bir etkinlikle anılan, Türkiye’nin ve dünyanın gündeminde olan bir bölge haline gelmeye çalışıyoruz.”
Bu süreklilik, mevsimlik dalgalanmaları dengeleyerek sürdürülebilir bir ekonomi vaat ediyor.
Zirvede iskandinav imzası
Pistte rekabet, ekonomik vizyonun gölgesinde kalmayacak kadar sert yaşanıyor.
Sekiz ülkeden gelen 28 sporcu, Handüzü’nün karında sınırları zorluyor.
Rampalardan havalanan kar motosikletleri 10 metreye kadar yükseliyor.
Yerçekimiyle yapılan bu kısa pazarlık, izleyicinin nefesini tutmasına yetiyor.
Kadınlarda zirve İsveçli Wilma Jonsson’un.
Erkeklerde birincilik yine İsveçli sporcuya, Olle Sahlström’e ait.
Ödüller dağıtılıyor.
Kasklar çıkıyor.
Motor sesleri yavaşça kapanıyor.
Gitme vakti geldiğini anlıyorum.
Handüzü Yaylası’nın karından yola çıkıyoruz.
Aşağıya, yağmura doğru iniyoruz.