Avrupalı pek çok otomotiv tedarikçisi ve üretim bandı, Çin’in nadir element ihracatına kısıtlama getirmesi nedeniyle faaliyetlerini durdurdu; Avrupa otomotiv tedarikçi birliği CLEPA, gelecek günlerde daha fazla sıkıntı yaşanabileceğine dikkat çekti.
CLEPA’nın rakamlarına göre, nisan başından beri otomotiv tedarikçilerinin nadir element alımı için yüzlerce başvurusunun yalnızca dörtte biri karşılandı. Bazı talepler “çok fazla prosedür gerektirdiği” gerekçesiyle reddedildi.
Rakamlar, nadir elementlerden antimon ve germanyumun ihracatının ilk mali çeyrekte sırasıyla yüzde 57 ve yüzde 39 oranlarında azaldığını gösteriyor. Galyum ihracatı ise Ekim 2023’ten beri en düşük seviyeye geriledi. Beş aylık bir aranın ardından az miktarda antimon mart ayında Belçika ve Almanya’ya gönderildi ancak ihracat hala tarihi seviyelerin çok altında ve Hollanda gibi büyük çaplı alıcılara eylül ayından beri sevkiyat olmadı.
CLEPA yetkilileri, nadir element ihracatıyla ilgili Çin’deki prosedürlerin bir eyaletten ötekine değiştiğini, pek çok durumda IP’yle ilgili hassas bilgilerin istendiğini belirtiyorlar. Bu süreçlerin düzelmemesi halinde, envanterler boşalmaya başladığı için gelecek üç, dört haftada daha fazla sayıda tesisin etkilenebileceği kaydediliyor.
Çin’in ABD’nin gümrük vergilerine misilleme olarak nisan ayında çok fazla sayıda nadir elementin ihracatını askıya alması otomotiv, yarı iletken, uzay havacılık sektörü gibi endüstrilerde hayati önemde olan tedarik zincirlerine sekte vurdu.