Çinli Li Auto geçen yıl, 2022 yılına kıyasla üç katı daha fazla araç sattı
Ancak 2024 yılı parlak olmayabilir. Nitekim Li Auto şubat ayında 20 bin 251 araç teslim etti. Bu rakam, ocak ayındaki teslimatına göre yüzde 35 daha düşük. Aralık 2023’teki teslimat rakamının ise yarısı.
ABD’li otomobil üreticisi Tesla ocak ayında Çin’de 39,881 araç sattı. Bu rakam bir önceki aya göre yüzde 47 düşüşe tekabül ediyor.
Çinli tüketiciler son yıllarda elektrikli araçlara rağbet etti. Böylece sektör önemli bir büyüme kaydetti. Ancak son zamanlarda elektrikli araç satışlarında bir yavaşlama gözleniyor.
Li Auto da, satışlardaki yavaşlamaya çözüm olarak Li Mega adlı elektrikli mini van’ını tanıttı. 559,800 yuan’dan (77,800$) satışa sunulan mini van’ın hedef müşteri kitlesi, “mobil ev”i seven zengin aileler.
Şanghay’da tanıtılan Mega Li, bir buzdolabı, kanepe içeriyor. Araç ayrıca, CATL’le iş birliği yapılarak geliştirilen, yeni Qilin 5C piliyle çalışıyor. Söz konusu pil, 12 dakikalık tam bir şarjın ardından 500 kilometre kesintisiz sürüş yapabiliyor. Şirket, 5 bini aşkın 5 C şarj istasyonu kurmak için en az 6 milyar yuan (833 milyon dolar) yatırım yapacak.
Bu çok amaçlı araç pazarı, birden fazla çocuğu olan Çinli zengin aileleri hedeflediği için niş pazar olarak görülüyor.
Lük mini van’ın teslimatı bu ay başlıyor. (Fortune.com)