Tesla, yakın zamanda Toyota Motor Corporation’ı dünyanın en değerli otomobil üreticisi olarak geride bırakmış olabilir ancak Camry ve Prius üreticisi, satışlara göre hala Elon Musk şirketinin büyüklüğünün 10 katından fazla (geçen yıl 275 milyar dolara karşılık 25 milyar dolar). Gelir bakımından otomobil üreticileri arasında Volkswagen’den sonra ikinci olan Toyota, 31 Mart’a kadar yılda yaklaşık 10,5 milyon araç sattı, satışlar Avrupa ve Japonya’da artarken, Kuzey Amerika ve Asya’da bir miktar düştü. Benzerleri gibi, Toyota da artık sıradan bir araba üreticisi yerine bir “mobilite” şirketi olmaya hazırlanıyor.