Dünyada ticaretin yüzde 90’ı deniz taşımacılığıyla gerçekleştiriliyor; ticaret hacminin artışına paralel olarak dünyanın en işlek limanları da talebi karşılamak için gittikçe büyüyor, daha verimli hale geliyor.
Nitekim yalnızca son dört yılda dünyanın en büyük 50 limanının ortalama yıllık hacmi 5,49 milyon TEU’dan 5,86 milyon TEU’ya çıktı.
Dünya Taşımacılık Konseyi’nin verilerine göre, halen dünyanın en büyük 20 limanının yalnızca beşi Doğu Asya dışında yer alıyor ve bunlardan da sadece üçü Avrupa’da.
Günümüze ticaret her zamankinden daha fazla Güney Çin Denizi’nde gerçekleşiyor.
Öte yandan, Çin’in Tek Kuşak Tek Yol girişimi ve küresel liman yatırımları da göz önüne alındığında, ülkenin deniz taşımacılığındaki egemenliğinin kısa vadede gittikçe güçleneceği aşikâr. (World Economic Forum/çev: Anahid Hazaryan)
İŞTE DÜNYANIN EN İŞLEK 10 LİMANI (MİLYON TEU)
ÇİN, ŞANGHAY 37,1
SİNGAPUR 30,9
ÇİN, ŞENZEN 24
ÇİN, NİNGBO-ZHOUSHAN 21,6
GÜNEY KORE, BUSAN 19,9
ÇİN, HONG KONG SAR 19,8
ÇİN, GUANGZHOU 18,9
ÇİN, QİNGDAO 18,0
BAE, JEBEL ALİ 15,7
ÇİN, TİANJİN 14,5
