Bentey’nin yeni modeli Bacalar’a binmek isteyenlerin hava durumunu önceden iyi takip etmeleri gerekiyor çünkü Bentley Bacalar’ın üstü açık ve kapanmıyor.
Bacalar’a sahip olanlar bu aracı yağmurlu havada süremez ancak bu da sorun sayılmaz. Bir arabaya 2 milyon dolar ödeyebilen birisi, yağmurlu havalarda kullanmak üzere kuşkusuz başka otomobillere de sahip olacaktır.
Bu modelin üstünün açık olması, tasarımcılara katlanan tavanın nasıl ve nerede saklanacağı hakkında düşünmeme özgürlüğü tanıyor.
Bentley sözcüsü Tim Hannig, “tavan olmadığında kabinin çerçevesinde dışa doğu bir akış sağlayabiliyorsunuz. Kısacası bu araba tamamen tasarımın diliyle ilgili” diyor. “Bentley olarak olağanüstü güzellikte bir şey yaratmak istedik. Bundan dolayı da, tavanı tamamen ortadan kaldırdık.”
Bentley Bacalar modelinden yalnızca bir düzine üretecek. Bu kadar az sayıda ve böyle bir fiyatla üretilen arabayı da özel üretim bir konsept otomobil olarak tanımlamak yanlış olmaz.
Bacalar 650 beygir gücünde, 12 silindirli motora sahip. Ancak amacı yollarda süratiyle hava atan yüksek bir performans sergilemek değil. Bu tür beklentileri olan müşteriler, Bentey’nin kardeş markası Lamborghini’ye başvurabilirler. (Her ikisi de Volkswagen grubuna ait).
Yumuşak sürüşü, konforlu koltukları ve geniş oturma alanıyla, Bacalar her gün kullanılabilecek, rahat bir model olarak tasarlanmış ancak büyük bir ihtimalle bu tür günlük bir amaca hizmet etmeyecektir.
Öte yandan, performans da tabii ki mühendislik hesaplamalarının tamamen dışında bırakılmış değil. Gövdesi bütünüyle farklı olsa da, Bacalar temel parçalarında Bentley Continental GT’yle, özellikle de yüksek performanslı GTC Speed modeliyle çok fazla benzerlik taşıyor. Ancak Bacalar, pahalı karbon fiber gövdesi sayesinde, çok daha hafif. Tavan ve arka koltukların olmaması da ağırlıktan tasarruf sağlıyor. Tüm bunlar aynı zamanda arabanın ağırlık merkezini yere yaklaştırdığı için virajlarda daha iyi bir hakimiyet sunuyor. (Kaynak: cnnbusiness.com)
