“Yapay Zeka Sayesinde Ford F-150’yi 1000 Dolara Alabileceksiniz”

By Fortune Türkiye

Sanayi devrimi elle üretimden buharlı makinelerin desteğiyle makine üretimine geçişi sağladı. Yıllar sonra Henry Ford montaj bandını geliştirerek, Model T’nin maliyetini önemli ölçüde düşürdü ve ortalama Amerikalının da araba sahibi olmasının yolunu açtı. Ancak Amerikan savunma sanayi teknolojisi şirketi Anduril’in ortak kurucusu Palmer Luckey, üretimin bir adım daha ileri gidebileceğini düşünüyor. Luckey’ye göre, yapay zeka üretim maliyetini o kadar düşürecek ki, bir arabanın maliyeti binlerce dolar ucuzlayacak.

Luckey, “Artık Ford F-150 gibi bir arabayı 1000 dolar gibi bir paraya satın alabileceğiniz günlerin yakın olduğunu düşünüyorum” diyor.

Teknoloji şirketinin sahibi, araba üretim ve yeniden dönüştürme maliyeti çok ucuzlayacağı için araçların mevsimlik alınıp satılabileceğini düşünüyor.

Tekstil ve tarımdaki otomasyon düzeyi her alana hakim olabilecek. Yapay zeka hammaddeyi elde etme , işleme ve imalat süreçlerini kolaylaştıracak.

Luckey, yapay zeka döneminde üretim zincirinin geleceği için pembe bir tablo çiziyor. Bazı imalat kuruluşları yapay zekalı uygulamalara yaptıkları yatırımlarda şimdiden yüksek getiri bildirdiler. Rockwell Automation 2025 yılı Akıllı İmalat Durumu raporuna göre, üretken yapay zeka geçen yıl imalat şirketlerinde yüzde 25 gibi yüksek bir oranda yatırım dönüşü sağladı. Pek çok firma teknolojiyi istihdam açığını kapatmak, siber güvenlik risklerine karşı güvenlik sağlamak ve imalat zincirlerini kontrol etmek için kullanıyor.

Bununla birlikte, yapay zeka her ne kadar bazı üretim süreçlerinde pozitif bir rol oynasa da, hala maliyeti düşürmekten uzak. ABD’de bir aracın ortalama maliyeti 2025 yılında 50,800 dolar gibi rekor yüksek seviyeye ulaştı. Konut fiyatları da çok arttı; ortalama bir ev fiyatı son birkaç yıldır 400 bin doların üzerinde.

Ancak Luckey’ye göre, yüksek fiyatların nedeni girdi maliyetleri değil. Fiyatların bu derece uçuk olmasının hükümetin tavrından kaynaklandığını düşünüyor.

Luckey, “Komponentler pahalı değil” diyor. “Bunları ciddi şekilde pahalı kılan dönüşüm ve yasal düzenlemeler.” (Kaynak: Fortune.com)

BENZER MAKALELER


SON MAKALELER

Loading...