Charter’la Başladı, Şimdi Küresel Rakiplerle Aynı Ligde

By Fortune Türkiye

Zeynep Aktaş – 1997’de Hollanda’da tur operatörü olarak doğan Corendon, 2005’te Türkiye merkezli hava yolunu kurarak yeni bir yola çıktı. Bugün 31 uçaklık filosuyla 65 ülkede 165 noktaya uçuyor, yılda 6 milyon yolcu taşıyor. %86,2 doluluk oranı, ihracat listelerindeki yeri ve sürdürülebilirlik hamleleriyle 20. yılını geride bırakırken, Türk havacılığında kendine kalıcı bir yer açmış durumda. Turizm odaklı küçük bir girişim olarak yola çıkan Corendon Airlines, bugün Türk havacılık sektörünün dikkat çeken markalarından biri. Bir yandan Avrupa’daki tatil pazarında yüksek bilinirlik yakalarken, diğer yandan Türkiye’nin hizmet ihracatında ilk 10’a girmeyi başardı. 20 yıllık yolculuğun özeti, yalnızca bir hava yolu büyüme hikâyesi değil, aynı zamanda turizmin ülke ekonomisine sağladığı katkının da somut bir örneği oldu. Avrupa’dan Türkiye’ye Uzanan Hat Corendon Turizm Grubu’nun hikâyesi 1997’de Hollanda’da başladı. Kurucular Yıldıray Karaer ve Atılay Uslu önce tur operatörlüğü alanında faaliyet gösterdi. 2005’te Türkiye merkezli Corendon Airlines kuruldu ve grup, hava yoluna adım attı. Hollanda ve Belçika pazarlarında %97 marka bilinirliğiyle Türkiye tatilinde lider konuma ulaştı. Bu oran, şirketin Avrupa’daki görünürlüğünün yalnızca pazarlama başarısı olmadığını, aynı zamanda güven faktörünü de yansıttığını gösteriyor. Bugün Corendon, Avrupa’dan Türkiye’nin 12 şehrine direkt uçuş düzenleyen önemli bir taşıyıcı konumuna geldi. Bu hatlar yalnızca turist trafiğini beslemekle kalmıyor, aynı zamanda Türkiye’nin bölgesel havalimanlarının daha aktif kullanılmasına da imkân tanıyor. 2005’te Sabiha Gökçen, 2012’de Gazipaşa, 2020’de ise Zonguldak havalimanına ilk yolcu uçağını indiren Türk hava yolu olması, bu yönüyle sektörde ayrı bir yer edinmesini sağladı.

65 Ülkeye Uçuyor

Bugün Corendon Airlines filosu Boeing 737-800 ve 737 MAX modellerinden oluşan toplam 31 uçaktan meydana geliyor. Bu uçaklarla 65 ülkede 165 noktaya sefer yapılıyor. 2024 yılında %86,20 doluluk oranına ulaşan şirket, aynı yıl içinde 6 milyon yolcu taşıdı. Dolulukta yakalanan bu oran, sektör ortalamasının üzerinde bir performansı işaret ediyor. Rakamlar, şirketin sadece büyüklüğünü değil, aynı zamanda kapasite kullanımındaki etkinliğini de ortaya koyuyor. Türkiye çıkışlı turistik hatların ötesinde Avrupa içi hatlarda da varlık göstermek, Corendon’un filosunu oldukça verimli kullandığını gösteriyor. Yolcu sayısı ve doluluk oranı, turizm talebindeki dalgalanmalara rağmen şirketin istikrarlı şekilde pazar payını koruduğunu söylüyor.

Hizmet İhracatında İlklerde

Corendon Airlines yalnızca yolcu taşımacılığında değil, ihracatta da öne çıkan bir marka. Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin “İlk 1000 İhracatçı” listesinde yer alıyor. Hizmet ihracatı kategorisinde ise Türk Hava Yolları ve Pegasus gibi büyük oyuncularla birlikte ilk 10’da yer alıyor. Bu konum, hava yolunun yalnızca turizm değil, makroekonomi açısından da kayda değer bir aktör olduğunu ortaya koyuyor. Şirket, Türkiye’nin en büyük firmaları arasında 203. sırada yer alırken ulaştırma sektöründe ilk 5’te bulunuyor. Bu sıralamalar, aynı zamanda Corendon’un sağladığı döviz girdisinin ölçüsü hakkında önemli bir veri olarak değerlendirilmeli. İhracat başarısı, havacılığın sadece yolcu taşımacılığıyla değil, ülkenin ekonomik büyümesine katkısıyla da okunması gerektiğini gösteriyor.

Dini Turizmde Yeni Bir Kapı

Corendon’un öne çıkardığı bir başka başlık ise dini turizm operasyonları. Royal Avis tur operatörüyle yapılan iş birliği sayesinde Umre ve Hac seferleri için ciddi bir hazırlık içinde olduğunu belirtti. Rakamlar hayli dikkat çekici. Umre için Türkiye’den 80.000, Avrupa’dan 4.000; Hac için de Türkiye’den 10.000 yolcu hedefleniyor. Öngörülen sayılar, Corendon’un yalnızca tatil ve charter pazarında değil, dini turizmde de önemli bir rol üstlenmeye hazırlandığını işaret ediyor. Türkiye’de olduğu kadar Avrupa’daki Müslüman toplulukları kapsayan bu girişim, şirketin farklı yolcu segmentlerine ulaşma kapasitesini gösteriyor.

Türkiye’nin En Temiz Havayolu

Sürdürülebilirlik son yılların havacılıkta en kritik başlığı. Corendon Airlines, 2019’da başlattığı program ile yolcularına karbon nötr uçuş imkânı sunuyor. Ayrıca SAF (sürdürülebilir havacılık yakıtı) kullanımı ile karbon emisyonlarını düşürmeyi hedefliyor. Bu adımlar, çevresel hassasiyetin sadece imaj değil, aynı zamanda operasyonel stratejiye dönüştüğünü söylüyor. Atmosfair’in yolcu başına düşen karbon emisyonunu baz alarak yaptığı “Dünyanın En Temiz Havayolları” araştırmasında Corendon Airlines dünya çapında 4., Türkiye’de ise 1. sırada yer aldı. 2018’den beri Boeing MAX 8 kullanan ilk Türk hava yolu olması, yakıt verimliliğinde önemli bir avantaj sağlıyor. Böylece şirket, karbon emisyonu azaltma hedeflerinde sektörde öncü konumda yer alıyor.

Güvenlik Kadar Memnuniyeti de Önemsiyor

Şirketin uluslararası sertifikalarla öne çıkması dikkat çekici. Corendon Airlines, Avrupa’da ISO 10002 Müşteri Memnuniyeti Sertifikası alan ilk hava yolu oldu. Ayrıca Türkiye’de Engelsiz Hava Taşımacılığı Belgesi alan ilk özel hava yolu olarak engelli yolcular için özel prosedürler geliştirdi. Bu yaklaşım, müşteri deneyimini yalnızca kârlılığa değil, kapsayıcılığa da dayandırdığını gösteriyor. Güvenlik tarafında ise IOSA sertifikasyonu ve AirlineRatings.com’dan alınan 7 yıldızlı güvenlik notuna sahip. Küresel standartlarda ölçülen bu kriterler, Corendon’un operasyonlarını turistik taşıma ile sınırlı bir çerçeveden çıkarıp, havacılık güvenliği açısından da rekabetçi bir noktaya taşıyor. Böylece müşteri memnuniyeti ve emniyet, şirketin iki temel taşı haline geliyor.

Sponsorluklarla Sporu Destekliyor

Corendon Airlines, spor alanındaki yatırımlarıyla da farklılaşıyor. Kemer’de 14 kortlu bir tenis kulübü, Lara’da modern bir futbol tesisi açtı. Ayrıca çalışanlarını kapsayan yelken, voleybol, basketbol, kürek ve koşu takımları kurdu. Bu faaliyetler, şirketin kurumsal kültürünü pekiştiren bir unsur olarak öne çıkıyor. Marka bilinirliği açısından ise sponsorluklar dikkat çekiyor. Anadolu Efes, Corendon Alanyaspor ve Hull City gibi kulüplere verdiği destek, markanın görünürlüğünü artırıyor. Sporla havacılık arasında doğrudan bağ kurmak zor olsa da, küresel markalaşma sürecinde bu yatırımların katkısı önemli kabul ediliyor.

Büyümesini Sürdürüyor

20 yılın sonunda Corendon Airlines, tur paketlerinden doğan bir hava yolundan çok daha fazlasını temsil ediyor. 31 uçaklık filo, 65 ülke, 165 nokta, %86,2 doluluk oranı ve 6 milyon yolcu, şirketin ulaştığı ölçeği açık biçimde gösteriyor. Hizmet ihracatındaki yeri ve sürdürülebilirlik adımları ise yalnızca bugünü değil, geleceği de şekillendiren unsurlar olarak öne çıkıyor. Havacılıkta rekabet ve yeni düzenlemeler yoğunlaşsa da, Corendon’un bugüne kadarki performansı önümüzdeki dönemde büyümenin devam edeceğine dair güçlü bir işaret niteliği taşıyor

BENZER MAKALELER

SON MAKALELER

Loading...