Türkiye otomotiv tarihinin en önemli otomotiv projelerinden birini, şirket tarihinin ise en yüksek yatırımının yapıldığı otomobil projesini hayata geçiren Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilen ilk “Fiat Egea” banttan törenle indirildi.
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, “Fiat Egea Üretim Başlangıç Töreni”nde yaptığı konuşmada, Fiat Egea’nın üretimine başlanacağı bu önemli günün heyecanını paylaşmaktan büyük mutluluk duyduğunu söyledi.
“40 ülkeye ihraç edilecek”
Koç, Fiat Egea’yı “akıllı bir proje” olarak değerlendirdiğini belirterek, şöyle devam etti:
“Akıllı çünkü, çok sayıda araştırma yapılarak, Türkiye’nin beklentilerine uygun ve geniş kitlelerin ulaşabileceği bir otomobil olarak geliştirildi. Türk tüketicisini odağına alarak tasarlanan yeni modelimize isim verirken, Ege Denizi’nden esinlenildi. Akıllı bir araç çünkü, iç pazarın yanı sıra Batı ve Doğu Avrupa müşterisine de hitap ediyor. Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrika’da 40 ülkeye ihraç edilecek.”
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Üst Yöneticisi (CEO) Sergio Marchionne ile Egea’yı birkaç hafta önce test ettiklerini ve çok memnun kaldıklarını anlatan Koç, iç ve dış tasarımı mükemmel aracın, geniş iç hacme sahip tam bir aile otomobili olduğunu ifade etti.
“Yeni modellere yatırım 1,5 milyar doları aştı”
Koç, projeye başından beri destek veren Marchionne’ye teşekkür ederek, “Koç Holding ve Fiat Chrysler’in uzun yıllara dayanan ortaklığı ve Tofaş’a duyduğu güven sayesinde yeni modellere yaptığımız yatırım miktarı, 1,5 milyar doları aşmış durumda.”
Koç, “Egea’nın Türkiye’de üretilmesi, Tofaş’ın hem Ar-Ge’ye hem de dünya klasında üretime yaptığı yatırımın ve böylelikle kazandığın yetkinliklerin sonucudur. Gururla belirtmek istiyorum ki, Egea projesi, Tofaş mühendisliğinin ve işçiliğinin, küresel arenadaki başarısını ortaya koymaktadır” şeklinde konuştu.
“Şimdiden dünyanın çevresini 200 defa dönmüş oldu”
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu da Egea üretiminin başlamasının Tofaş tarihinde yeni bir dönüm noktası olduğunu ifade ederek, projenin yarım asırlık üretim tecrübelerinin bir eseri olduğunu söyledi.
Eroldu, “Yüzde 40’ı yıl testleri olmak üzere 3 bin 700’ü aşkın test gerçekleştirildi, onlarca prototip Güney Amerika’dan kutuplara, dünyanın birçok yerinde denendi. 40’tan fazla ülkeye ihraç edilecek olan Egea, bu testler sırasında 8,7 milyon kilometre yol katederek şimdiden dünyanın çevresini 200 defa dönmüş oldu” ifadelerini kullandı.
